前些日子看了新聞報導說一位藝人穿對內衣結果身形變得很好看
前陣子又看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣,但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了![](http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/yoci/m244.gif)
原來還是真的所以最近才考量要重新買【紅色浪漫品牌】時尚日系扶桑花圖騰連身裙泳裝(NO.16029)~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣,可以束腹幫助拉提等等功用的
連身塑身衣 上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
我選擇的是這一款【紅色浪漫品牌】時尚日系扶桑花圖騰連身裙泳裝(NO.16029)
雖然是小牌子沒有大牌子的光環【紅色浪漫品牌】時尚日系扶桑花圖騰連身裙泳裝(NO.16029)價格也便宜
其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
而且因為只有在網路上販售【紅色浪漫品牌】時尚日系扶桑花圖騰連身裙泳裝(NO.16029)並沒有在實體店面所以直接回饋價格給網民![](http://iphoto.ipeen.com.tw/photo/comment/565344/573144/cgm1ce6bd6485058aa2498045f029885c8b863.jpg)
而且很多 知名購物商城加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜很多![](http://iphoto.ipeen.com.tw/photo/comment/467970/732494/cgm88eeb54e17473c7a960a92229312eb82239.gif)
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廠商: 紅色浪漫品牌
貨號:16029
規格: M.L.XL.EL
材質:尼龍82%.彈性纖維布18%
註:未確認購買.試穿時請勿先將胸墊放入內裡
◆請消費者收到商品後先行試穿,符合尺寸後才將吊牌剪下,如有下水或污損和商品短缺香水味,恕不退貨
◆商品領標及吊牌一經拆剪或損壞,則視同缺件,無法受理退換貨的服務。
◆辦理商品退換貨時,商品如有贈品或配件,麻煩請一併寄回,否則視同缺件無法受理喔
◆商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準,請見諒。
◆第一次收到商品請先分開用手洗滌,將多於色粉清洗掉,方可正常洗滌
◆為避免衣物退色,勿長時間浸泡或使用漂白水
◆深色衣物或印花衣物請勿與白色或淡色系列產品混合洗滌
◆洗滌方式可參考洗標
商品領標及吊牌一經拆剪或損壞,則視同缺件,無法受理退換貨的服務。
【紅色浪漫品牌】時尚日系扶桑花圖騰連身裙泳裝(NO.16029)
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新寶馬5系Li:升級的可不止尾標,完勝的不僅是駕控
“流線旖旎,身型昂藏
你車燈一亮
醉瞭過客
凝瞭時光……”
看到寶馬在今年4月上海國際車展上亮相的全新BMW 5系Li之後,你是否已化身癡漢?
別著急,華晨寶馬近日已經公佈瞭全新5系Li的預售價和車型,上市的好日子定在6月23號。從一些有幸先睹瞭車容的朋友們那聽說,與上一代5系對應車型相比,新5系的尾標竟然“全面升級”瞭。
別著急,華晨寶馬近日已經公佈瞭全新5系Li的預售價和車型,上市的好日子定在6月23號。從一些有幸先睹瞭車容的朋友們那聽說,與上一代5系對應車型相比,新5系的尾標竟然“全面升級”瞭。
F18(老5系)
G38(新5系)
520Li
後續車型
525Li
528Li
528Li
530Li
528Li xDrive
530Li xDrive
535Li
540 Li
你換標,你有理
趕上這種“加量不加價”的事,吃瓜群眾紛紛露出微笑,漲面子的喜悅之情溢於言表,馬兒欸,你在換標這件事上怎麼跑得有點慢呢……寶馬的德國小夥伴A早在2012年就更新瞭尾標命名規則,不再用“數字+字母”直觀地表示車輛的排量,而是代入具體車型的百公裡加速時間來得出G值作為尾標數字(請原諒,身為文科生這段文字隻能靠度娘)。這種命名規則確實很有用,雖然A傢的小6加速依然是:踩油門-半秒過去瞭-車走瞭-車走瞭-車走瞭(我不太懂,你要轉速表上的紅區幹嘛呢?),但我數字大,我NB啊。另外一位德國小夥伴B在2016年終於按捺不住瞭,終究改個數就有面子這種事誰不幹誰吃虧,所以如今我隻能說,300,你再也不是曾經的300瞭。說回這次 5系尾標升級,我隻想說,寶馬,你還是太實在瞭,人傢功率不變都能加個幾十、一百的,你改的數字還不如增加的功率大呢。
“開寶馬,坐奔馳?”我車坐得少,你別騙我
很多人都知道“開寶馬,坐奔馳”這句老話,但看過這代的5系和E,我隻能先點頭後搖頭瞭。
說操控,寶馬,永遠都是被人拿來比的,沒辦法,標桿就是這麼命苦。作為非汽車專業出身,大傢最先看的都是功率、扭矩、加速、油耗這些數字,終究,數字不騙人嘛,拿5系和E比瞭比,結論就是: 加速一樣我比你省油,油耗差不多,跑起來你平價塑身衣推薦追不上我。
原因呢?主要就是出色的動力總成嘍。這代 5系Li配置瞭最新的B系列發動機,在相同排量的發動機中,它可以擁有更大的功率和扭矩的輸出。與之搭配的,是改進型8速變速箱,齒比和液力變矩器結構的調整,令其擁有更高的傳動效率。新5系不趕9速的“假時髦”,反而換擋更迅速、更平順。當然,除瞭動力總成好,還有一個重要的原因就是:5系比E瘦好多,100多公斤的差距。(其實在國外,倆人差距沒有那麼大,原因自行百度”鋼材門“)
說完“開”,咱也照顧一下乘客的心情,說說“坐”。寶馬新5系Li的車內空間是基於人機工程學為前提設計的,充分地考慮到內飾應有的舒適性,不充豪華感,追求服務性,為的就是“大傢好,才是真的好”。新5系的坐墊加厚瞭20mm,靠背也加厚瞭5mm,別小看這幾毫米,要知道好的人體工程學就隻差在毫厘之間。此外,還有真皮材質、後排座椅通風系統、後排肩部調節的加持,讓你能在後排隨意暢快的“北京癱”。與此同時,聯想到被稱為“細分市場豪華舒適標桿”的奔馳E級座椅的短薄精致、PU材質,都不想再感慨什麼寶馬的 “匠人精神”瞭,滿腦子隻剩下“買車送真皮大沙發”的彈幕瞭。
再來說說另一個常被認為是評判一輛車豪華度的重要元素——顯示屏。奔馳E那“帶儀表盤顯示屏的雙 12.3 英寸高清顯示屏”聽起來非常厲害瞭,但千萬不要被它的尺寸嚇到,其實不過是一個不具備觸控功能的、數字儀表盤與媒體顯示屏共同組成雙 12.3 英寸高清顯示屏。尺寸大確實擺著好看,但一切不考慮現代人實際駕駛需求、不能保證行車安全的都是假把式!
相比之下,寶馬的車內空間設計就是以功能為導向的,主張形式服務於內容。同樣還是說屏幕,新5系的屏幕組合面積達到同級之最:10.2英寸的中央觸控屏、投射面積增大70%的平視顯示系統、12.3英寸全數字儀表盤、後排還有中央觸控系統的7英寸屏幕以及兩側各一塊大屏幕。除瞭尺寸之外,新5系屏幕的功能性才是它可以露出“王之蔑視”的最強資本。以平視顯示系統為例,它從人機工程學角度出發設計,顯示區域與駕駛員的視線平行,顯示內容醒目易讀取,抗強光幹擾能力強,不會分散駕駛員的註意力,能夠有效提高行車安全。
如此說來,尺寸和技能,哪一個重要呢?大,不一定強!
除瞭便捷、創新的屏幕使用體驗,寶馬新5系還有很多讓人不得不愛的豪華舒適配置:同級獨有的星空全景天窗、四區空調和後排座椅通風,既懂浪漫也懂實際需求。而照射距離可達長達三米的迎賓光毯,更是讓每一次上下車都儀式感十足!
新5系Li能給你的這麼多,你還跟我說,你要“坐奔馳”?
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別著急,華晨寶馬近日已經公佈瞭全新5系Li的預售價和車型,上市的好日子定在6月23號。從一些有幸先睹瞭車容的朋友們那聽說,與上一代5系對應車型相比,新5系的尾標竟然“全面升級”瞭。
F18(老5系)
G38(新5系)
520Li
後續車型
525Li
528Li
528Li
530Li
528Li xDrive
530Li xDrive
535Li
540 Li
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“開寶馬,坐奔馳?”我車坐得少,你別騙我
很多人都知道“開寶馬,坐奔馳”這句老話,但看過這代的5系和E,我隻能先點頭後搖頭瞭。
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